レースの結果はファーストスティントで決まってしまった。僕はフェルナンドについていけなかったので、大きく差が開いてしまったんだ。ジャンカルロに押さえられたわけじゃない。金曜、土曜のラップタイムからすると、意外だった。でも、以前にもバルセロナで経験したことがあるが、ほんのちょっとしたことが、パフォーマンスを簡単に変化させてしまうこともあるんだ。今日はまさにそうだったらしく、状況が僕らには不利に、ルノーには有利に働いた。それでも8ポイント取れてよかった。先週日曜には、2ポイントしか差を縮めることができなくてがっかりしたけれど、今週末は2ポイントしか差を広げられなかったのはよかったといえるだろう。まだまだ道のりは長いが、なんとか勝てるように戦っていく。

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3番グリッドには満足だ。レースでのパフォーマンスを重視してタイヤ選択を行ったので、予選で多少遅れをとることは覚悟していた。レースペースが強力なのは分かっているから、セカンドロウでもさほど問題はない。ニュルブルクリンクとは違って、今回はグリッドのクリーンな側からスタートできるしね。レース戦略にはふたつの選択肢があり、これからベストな戦略を確実に選ばなければならない。

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今日はタイヤ作業を進めるとともに、248 F1を路面コンディションに適応させることに重点を置いていたが、その作業内容にはすごく満足している。ここで最後にテストした時に比べると、マシンはいくらか改善されているし、タイヤの方でも前進できている。競争力を発揮できると思うが、これからデータを細かく調べなくてはならない。考慮すべき要素が、たくさんあるからね。タイムを見ると午前中でも速さがあり、さらに嬉しいことに、午後のロングランの間も速くて安定していた。状況はかなりいいよ。

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