今日はいくつかトラブルを抱えていたので、表彰台に上れれば上出来だった。最初のピットストップでは、ホイールナットのトラブルでロスし、2セット目のタイヤにはブリスターができ、ハイドロリックのマイナートラブルがあったので、最初のピットストップの後、ジェンソン・バトンに抜かれてしまった。でも、レース終盤はパフォーマンスが非常に高く、挽回することができたから、こういったトラブルはそれほど問題にはならなかった。今日の結果で、マシンが確実に進歩していることが分かる。次のレースではさらにいいパフォーマンスが見せられれば嬉しいね。

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今週末はずっとマシンがとても好調なので、ポールが取れてとてもすごく嬉しい。先週のテストで新たに開発が進み、そのおかげで正しい方向に進めていることは明らかだ。もちろん今日はまだ戦いの途中だが、このコースは好きだし、明日のレースで何が起こるのかを見て行きたい。最後のフライングラップでコースオフしてしまった。最初のアタックより遅いのが分かっていたので、ちょっと攻めすぎてコーナーからはみ出してしまった。よくあることで、たいしたことではないよ。

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午前中は雨が降っていたけど、ミシュランタイヤの選択とレース用セットアップに取り組み、いつもの金曜プログラムを終わらせたよ。マシンの感触は良いし、タイヤの働きも良さそうだから、僕自身は喜んでいるよ。

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