言葉がないよ。リタイアというのはいつだって辛いものだが、2位のマシンに大きく差をつけてトップを走っている時にリタイアしなければならないというのは、特にきつい。勝利を手中に収めかけていたのにあんなことが起こるなんて、最悪だ。これもモーターレーシングだけれど、今シーズン分の不運はもう出尽くしたんじゃないかと思う。僕もチームも今日の残念な出来事を乗り越えて、次のハンガリーGPをはじめ残りのレースに集中していかなければならない。計算上は、僕がドライバーズタイトルを取る可能性がまだ残っているけれど、難しくなってきたね。でも、コンストラクターズ争いはまだ終わっていないから、戦い続けるよ。

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ポールが取れて嬉しいよ。チームはハードワークを続けてきたので、その努力が報われたと思う。意外にも、マシンのハンドリングは午前中のフリー走行ほどよくなかった。予選でのパフォーマンスは完璧とはいえなかったね。オーバーステアが出て、最後から2つ目のコーナーでちょっとスライドしてしまったんだ。とはいえ、ポールポジションからスタートできるというのはいいことだ。明日はタフなレースになるだろうけどね。ファン−パブロはコースアウトしてしまったので、残念ながら最後列からのスタートとなってしまった。僕としては、当然、彼にもフロントロウをゲットしてもらって、チームに最高の結果をもたらしたかったんだが、モーターレーシングにはこういうこともある。

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今日はレース用のセットアップを進めたよ。マシンはすぐに速さを発揮した。これはいつも良い兆候の表れだし、ミシュランタイヤの作業プログラムにも時間をたくさん割くことができた。今から土日が楽しみだ。快晴が続いてドライコンディションで走れるといいね。僕の目標は優勝だが、今日のセッションを終えて、その目標を達成できるような非常に力強いパッケージを手にしていると確信したよ。

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