こんな結果に終わって残念だ。1回目のピットストップでポジションをふたつ上げて4位になり、いい結果が出せそうだっただけに悔しい。でも、アウトラップの序盤にタイヤバルブにトラブルが出て、右リヤタイヤがパンクしてしまったんだ。おかげでピットに戻るまでほとんど1周走らなければならなかった。レース中のタイムは、トップ集団のドライバーたちと遜色なかった。フェリペ・マッサを抜き、クリスチャン・クリエンやミハエル・シューマッハーとのギャップを縮めはしたけれど、プッシュするには遅すぎたよ。

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もちろん暫定フロントロウを取りたかったけれど、まだ予選セッションは残っている。上位のドライバーとはタイムはそれほど離れていないし、マシンのフィーリングもいいから、明日どこまでやれるか楽しみだ。走行中はもちろん暑いけど、慣れたから大したことないよ。

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マシンの感触はいいし、ミシュランタイヤも正しく機能していると思う。セッション2回目では、予定していた周回数をこなすことができなかった。「まだイケる」と思ってターン8に進入したらスピンしてしまい、グラベルにつかまって走行を続けられなかったんだ。でも、何とかマシンをガレージに戻すことができて、僕が最後に少しでも走れるようにと、クルーが素晴らしい仕事をしてくれた。

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