★ ニュース2005 ☆

このコーナーでは、F1に関するニュースを随時掲載して行きます。

・ 2006/3/5 スーパーアグリ体制発表
・ 2006/3/2 スーパーアグリ、モンタニーと開幕2戦のリザーブドライバー契約

・ 2006/2/15 スーパーアグリ、ドライバーラインアップを正式発表
・ 2006/2/15 佐藤琢磨が『SA05』をシェークダウン
・ 2006/2/12 スーパーアグリ「日本のチームとして恥ずかしくない戦いを」
・ 2006/2/10 スーパーアグリSA05クラッシュテスト通過
・ 2006/2/10 トロ・ロッソ発進! 新車STR1をシェイクダウン
・ 2006/2/9 今季ベルギーGPの中止が正式に決定
・ 2006/2/9 スーパーアグリF1の全容が徐々に明らかに
・ 2006/2/1 ブリヂストン、スーパーアグリF1へのタイヤ供給を正式に発表

・ 2006/1/27 スーパーアグリ、正式に承認される!
・ 2006/1/23 マクラーレン、新車MP4-21をシェイクダウン
・ 2006/1/18 BMW初のF1マシン、BMWザウバーF1.06が発表
・ 2006/1/18 シューマッハーがフェラーリ新車を初走行!
・ 2006/1/9 「今年勝てなければ、もう引退する」とM.シューマッハ
・ 2006/1/5 ブルツのウイリアムズ入りが正式に決定
・ 2006/1/1 あけましておめでとうございます

・ 2005/12/26 FIA、2008年の‘ローコスト’レギュレーション案を公示
・ 2005/12/24 佐藤琢磨に男児誕生!
・ 2005/12/22 スーパーアグリ・フォーミュラワン、2006年F1参戦について(プレスリリース)
・ 2005/12/22 スーパーアグリ発進OK! 10チームが合意へ
・ 2005/12/20 アロンソが07年マクラーレン入り
・ 2005/12/16 BMW、インテルとパートナー契約
・ 2005/12/16 ミシュラン、2006年限りでF1から撤退! 2007年、タイヤはワンメイクへ
・ 2005/12/15 ボーダフォン、2007年からマクラーレンのタイトルスポンサーに
・ 2005/12/08 トロ・ロッソのレースドライバーはリウッツィとスピードに
・ 2005/12/08 クリエンのレッドブル残留が正式発表
・ 2005/12/03 各チーム、新車発表日一覧
・ 2005/12/02 「再申請する」とスーパーアグリ。参戦には全チームの了承が必要に
・ 2005/12/02 2006年のエントリーリストに『Super Aguri』はなし

・ 2005/11/30 トロ・ロッソ、ミシュランにスイッチへ
・ 2005/11/29 トヨタの06F1マシン、TF106が早くもバルセロナテストに登場
・ 2005/11/24 元ミナルディ代表、アロウズのマシン売却で「SUPER AGURI」と交渉
・ 2005/11/17 来季日本GPと中国GPの日程が入れ替えに
・ 2005/11/16 ジョーダンは「MF1レーシング」に!マシンカラーリングが初公開
・ 2005/11/16 BMWワークスチームの名称は「BMWザウバーF1」に
・ 2005/11/10 マクラーレン「ニューエイは円満に離脱」
・ 2005/11/9 レッドブル、ニューエイの加入を発表
・ 2005/11/4 ニコ・ロズベルグ、ウイリアムズのレギュラーシートを確保
・ 2005/11/2 アルバース、ミッドランド加入が正式決定
・ 2005/11/1 鈴木亜久里、「純日本チーム」を率いてF1参戦へ
・ 2005/11/1 亜久里が本日11月1日に会見、気になる内容は?

・ 2005/10/31 ホンダ、11番目の新F1チームを明日発表か?
・ 2005/10/27 FIA 新予選システム、タイヤ交換復活を承認 来季開幕戦はバーレーン
・ 2005/10/17 中国GP F1TV観戦記
・ 2005/10/16 琢磨、リタイア原因はギヤボックス
・ 2005/10/10 日本GP F1TV観戦記
・ 2005/10/9 琢磨は失格、ビルヌーブはタイム加算
・ 2005/10/9 琢磨の接触、モントーヤの接触について審議
・ 2005/10/8 謎のホンダ系チームの正体はカーリン?「すべてはまもなくあきらかになる」
・ 2005/10/8 日本人にとっては非常に気になる日本GP金曜日記者会見
・ 2005/10/7 ニック・フライ「新チーム来季参戦の可能性は65%」
・ 2005/10/4 新チームから「オファーを受けている」と佐藤琢磨
・ 2005/10/4 ホンダ、BARの株を100パーセント取得

・ 2005/9/26 ブラジルGP F1TV観戦記
・ 2005/9/24 ホンダはウイリアムズへの違約金にはノータッチ
・ 2005/9/22 バトン残留決定で気になる佐藤琢磨の去就は?
・ 2005/9/22 正式発表 BARはバトンとバリチェロ!
・ 2005/9/20 バトンのBAR残留、今週末発表か?
・ 2005/9/17 ハイドフェルド、BMWと06年から3年間の契約
・ 2005/9/14 レッドブル、残り3戦もクリエンを起用
・ 2005/9/14 B・A・R首脳が佐藤を擁護「あれは単に不運だったんだ」
・ 2005/9/14 ハイドフェルド、今度は自転車で怪我 今季は絶望か?
・ 2005/9/12 ベルギーGP F1TV観戦記
・ 2005/9/12 琢磨、ブラジルでは10グリッド降格、ピッツォニアは罰金
・ 2005/9/11 来シーズンのタイヤ契約、続々と!
・ 2005/9/11 レッドブル、ミナルディ買収を正式発表
・ 2005/9/7 ハイドフェルド、ベルギーも欠場 ピッツォニアが代役
・ 2005/9/6 ミシュラン、来季は供給チーム数を削減
・ 2005/9/6 ミシュラン「マクラーレンのトラブル原因を徹底調査する」
・ 2005/9/5 イタリアGP F1TV観戦記
・ 2005/9/5 琢磨、“余計なピットストップ”の原因は給油リグ
・ 2005/9/4 ジョーダンF1をドライブする山本左近、「まずは楽しみたい」
・ 2005/9/3 スピード、レッドブルと来季のテストドライバー契約
・ 2005/9/2 山本左近F1デビュー!日本GPでジョーダンをドライブ

・ 2005/8/22 トルコGP F1TV観戦記
・ 2005/8/21 琢磨、ウェーバーのアタックを妨害したとして予選タイム抹消
・ 2005/8/16 ジョーダンの新しい顔、ハーバート「僕たちはいい方向に進んでいる」
・ 2005/8/16 バリチェロ、2006年よりBARホンダのドライバーに
・ 2005/8/12 ミシュラン、アメリカGPチケットの払い戻しを開始
・ 2005/8/11 トルコGPで初のトルコ人F1ドライバーが誕生
・ 2005/8/4 Q&Aニック・フライ「琢磨が残留するには全戦入賞が必要」
・ 2005/8/3 フェラーリ、マッサとのドライバー契約を発表
・ 2005/8/1 ハンガリーGP F1TV観戦記
・ 2005/8/1 今度はモントーヤがシャフトトラブルで決勝中にストップ

・ 2005/7/31 「バトンとの契約は有効だし、チームは来年強くなる(はず)」とウイリアムズ
・ 2005/7/31 トヨタが06年もジョーダンへエンジン供給を発表
・ 2005/7/30 バトン、BAR残留の意志を明言
・ 2005/7/29 ウイリアムズ、来年はコスワースエンジン
・ 2005/7/29 マクラーレン、ウエストとのパートナーシップにピリオド
・ 2005/7/28 B・A・R首脳「ジェンソンはB・A・R残留を望んでいる」
・ 2005/7/28 メーカー&チーム側、FIAにF1の将来に関するビジョンを提出
・ 2005/7/26 ライコネンのリタイアは、チームのミスが原因
・ 2005/7/26 「ミシュラン勢は無罪」FIA、アメリカGPの有罪判決破棄を確定
・ 2005/7/25 ドイツGP F1TV観戦記
・ 2005/7/21 来季に向けミシュランに8チームが供給要請
・ 2005/7/21 ジョーダンも新コンコルド協定にサイン
・ 2005/7/20 ミナルディ、ドーンボス起用を発表
・ 2005/7/20 レッドブル、コンコルド協定に署名
・ 2005/7/15 ミシュランユーザー7チーム、一転無罪に
・ 2005/7/11 イギリスGP F1TV観戦記
・ 2005/7/8 ロンドン同時テロを受け、シルバーストンがファンに対し安全を確約
・ 2005/7/6 クルサード、レッドブルとの契約を2006年まで延長
・ 2005/7/6 FIA、2008年以降のF1レギュレーション案を発表
・ 2005/7/5 2006年のGP開催数は18戦に
・ 2005/7/4 フランスGP F1TV観戦記
・ 2005/7/1 モズレー「BARを出場停止にするのは不公平」

・ 2005/6/30 FIAの裁定に対し、チーム側は控訴の姿勢
・ 2005/6/30 ミシュランユーザー7チームに有罪判決
・ 2005/6/29 ミシュラン、アメリカGPのチケットを還元
・ 2005/6/28 トヨタ、2006年いっぱいでIRLから撤退
・ 2005/6/27 ラルフ、フランスGPには出場へ
・ 2005/6/24 モズレー「ミシュランがファンに返金すべき」
・ 2005/6/24 サロの肺から多量のブレーキダストが発見
・ 2005/6/23 アメリカGP、地元経済のために存続か
・ 2005/6/23 ファンがアメリカGPに対する訴訟を提出
・ 2005/6/23 BMW、2006年からBMWとしてF1参戦へ
・ 2005/6/22 チャンプカー、USGPのチケット購入者をクリーブランド戦に招待
・ 2005/6/21 FIA、“F1にダメージを与えた”とミシュラン勢を糾弾
・ 2005/6/21 FIA、ミシュランユーザーを公聴会に召集
・ 2005/6/21 ミシュラン「ドライバーの安全が最優先」
・ 2005/6/21 トニー・ジョージ、F1を非難
・ 2005/6/21 インディアナポリス「アメリカにおけるF1には大きな痛手」
・ 2005/6/20 ミシュランユーザー7チームが合同声明を発表
・ 2005/6/20 アメリカGP F1TV観戦記
・ 2005/6/15 「早めに新型フェラーリの設計に着手する」とブラウン
・ 2005/6/15 フェラーリ、予選パフォーマンス向上のためロリー・バーンを投入
・ 2005/6/13 カナダGP F1TV観戦記
・ 2005/6/7 スピード、北米2連戦でレッドブルのサードドライバーに
・ 2005/6/3 ドーンボス、カナダで走行機会を失う
・ 2005/6/1 Q&A:ロン・デニス「キミを走らせ続けたことに後悔はない」
・ 2005/6/1 ウエーバー、アクシデントの責任を認める

・ 2005/5/31 ミシュラン「キミのクラッシュはタイヤのせいではない」
・ 2005/5/30 ヨーロッパGP F1TV観戦記
・ 2005/5/26 FIA、BAR問題の終結を宣言
・ 2005/5/24 FIA、ヨーロッパGPからの予選方式変更を正式発表
・ 2005/5/23 モナコGP F1TV観戦記
・ 2005/5/22 モントーヤに予選タイム取り消しのペナルティ
・ 2005/5/21 ヨーロッパGPから予選方式を変更?
・ 2005/5/21 ラルフ・シューマッハに0.5秒加算のペナルティ
・ 2005/5/13 BAR、FIA控訴裁判所の裁定を全面的に受け入れ
・ 2005/5/11 マニュファクチャラー連合、V8エンジン使用で合意
・ 2005/5/11 BARにさらなる処罰の可能性?
・ 2005/5/11 ホンダ「BARへのペナルティは厳しすぎる」
・ 2005/5/9 スペインGP F1TV観戦記
・ 2005/5/7 BAR、バトン離脱の危機
・ 2005/5/6 BARホンダが2戦欠場へ
・ 2005/5/6 ホンダ「FIAの裁定は誠に遺憾」
・ 2005/5/6 BAR、やはり燃料をバラストとして使用?
・ 2005/5/6 BAR、スペインGP出場を目指し、民事訴訟へ?
・ 2005/5/6 BAR、スペインとモナコの2戦出場停止!
・ 2005/5/5 マクラーレン、モントーヤのスペインGPでの復帰を発表
・ 2005/5/4 ミナルディ、コスワースとの契約を延長
・ 2005/5/2 トヨタ、提訴取り下げ
・ 2005/5/2 ニューエイ、マクラーレンと契約延長

・ 2005/4/27 2005年開幕戦のF1TV観戦記をご覧頂けます
・ 2005/4/26 バトン、FIAの訴えにより3位剥奪か?
・ 2005/4/25 サンマリノGP F1TV観戦記
・ 2005/4/25 ブリアトーレ、さらに1年契約を延長
・ 2005/4/25 ロズベルグとプリオール、ウイリアムズのテストドライバーに
・ 2005/4/25 8位入賞のラルフにペナルティ
・ 2005/4/24 レッドブル、来季はフェラーリエンジンを搭載
・ 2005/4/22 ミナルディのエンジンがアップグレード
・ 2005/4/20 サンマリノはモントーヤに代わりブルツ!
・ 2005/4/18 ミナルディ、新車PS05をシェイクダウン
・ 2005/4/16 クリエン「走れることになって嬉しい」
・ 2005/4/7 ジル・ド・フェラン、BARのスポーティングディレクターに
・ 2005/4/6 レッドブル、サンマリノから3戦はリウッツィを起用
・ 2005/4/4 バーレーンGP F1TV観戦記

・ 2005/3/31 モントーヤの代役はデ・ラ・ロサに
・ 2005/3/25 フェラーリ、F2005をバーレーンに投入
・ 2005/3/23 「琢磨はバーレーン出場は問題なし」
・ 2005/3/23 バリチェロ、F2005を初ドライブ
・ 2005/3/23 ブリヂストン「性能が十分ではなかった」
・ 2005/3/21 マレーシアGP F1TV観戦記
・ 2005/3/20 琢磨の発熱の原因はウイルス
・ 2005/3/19 琢磨、高熱のためマレーシアGPを欠場
・ 2005/3/17 バナー広告の一部、一新しました。
・ 2005/3/7 BAR、エンジンルールの抜け穴を利用
・ 2005/3/6 オーストラリアGP F1TV観戦記

・ 2005/2/26 フェラーリ、F2005を発表
・ 2005/2/24 ザウバー、BMWは契約締結を否定
・ 2005/2/23 マクラーレン、ジョニー・ウォーカーとの契約を正式発表
・ 2005/2/23 ウイリアムズ「BMWはザウバーにエンジンを供給する」
・ 2005/2/19 【【【『F1TV観戦記』メンバーズエリア、オープン!】】】
・ 2005/2/19 バリチェロ「ルノー、マクラーレンがリードしている」
・ 2005/2/16 フリーザッハーがミナルディのレースドライバーに
・ 2005/2/14 【【【F1TV観戦記、本格スタート!】】】
・ 2005/2/9 マクラーレン、新ウイングをテスト
・ 2005/2/9 ジョーダンEJ15がシェイクダウン
・ 2005/2/9 レッドブル、新車RB1を初走行
・ 2005/2/8 メルボルン市街地でF1マシンがパレード
・ 2005/2/4 フェラーリF2004Mは2重フロントウィング?
・ 2005/2/4 ジョーダン、モンテイロ&カーティケヤンと契約
・ 2005/2/4 高木虎之介が国内復帰
・ 2005/2/1 ウイリアムズ、新車FW27を発表

・ 2005/1/26 ルノーR25、ヴァレンシアでデビュー
・ 2005/1/25 ミッドランド、ジョーダンを買収
・ 2005/1/25 マクラーレンMP4-20、バルセロナで初走行!
・ 2005/1/20 フェラーリ、2012年までのF1参戦契約を締結
・ 2005/1/19 ミナルディ「開幕3戦は昨年型で戦う」
・ 2005/1/17 BARホンダ、新車007を発表
・ 2005/1/15 フェラーリ、新車発表は2月の末
・ 2005/1/14 レッドブル、新車発表会は延期に
・ 2005/1/14 ザウバー、新車C24の写真を公開
・ 2005/1/11 BARの“売却”完了
・ 2005/1/8 トヨタ、「TF105」発表
・ 2005/1/7 ウイリアムズ、RBSとスポンサー契約
・ 2005/1/7 レッドブル、クリエンとリウッツィの両者と契約
・ 2005/1/6 ザウバー、新車発表会を中止


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